براساس این دستورالعمل جدید، شرکتهای واردکننده اکنون اختیار تعیین قیمت و فروش خودروهای خود را دارند و میتوانند این خودروها را خارج از سامانه یکپارچه به فروش برسانند. این تغییرات به انتظار میرود که منجر به تسهیل عرضه و افزایش تعداد خودروهای وارداتی در بازار شود.
از ابتدای آزادسازی مجدد واردات خودروهای خارجی، سامانه یکپارچه بهعنوان واسطهای برای ثبتنام و خرید این نوع خودروها عمل میکرد. مشتریان موظف بودند مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در حساب بانکی خود بهصورت وکالتی بلوکه کنند تا بتوانند دسترسی به این سامانه پیدا کنند. اما با فاصله گرفتن تدریجی واردکنندگان از این سامانه و استفاده از روشهای جایگزین مانند عرضه خودرو در بورس، ضرورت حذف این سامانه احساس شد. سازمان حمایت تصمیم به کنار گذاشتن این واسطه و آزادسازی بیشتر بازار خودرو اتخاذ کرده است.
انتظار میرود که با انتشار این دستور، عرضه و فروش خودروهای وارداتی با سرعت بیشتر و در تعداد بالاتری انجام شود. این اقدام میتواند به نزدیک شدن قیمت رسمی و بازار آزاد خودروهای وارداتی کمک کند و فضای رقابتی را در این حوزه افزایش دهد. با این تغییرات، شرکتهای واردکننده توانایی بیشتری برای تعیین شرایط و قیمتهای فروش خود خواهند داشت.
حذف شرط بلوکه کردن ۳۰۰ میلیون تومان برای ثبتنام در خرید خودروهای داخلی، اکنون به حذف شرط مشابه در خرید خودروهای وارداتی منجر شده است. این تغییرات، میتواند سبب افزایش تمایل مشتریان به خرید خودروهای وارداتی شود و آنها را قادر سازد بدون شرایط قبلی بتوانند به خودروهای مورد نظر خود دسترسی پیدا کنند.
